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Archive for 21 mayo 2010

La pasada madrugada del sábado 15 al domingo 16 de mayo, comenzó la temporada de captura de atún rojo (Thunnus thynnus) para el arte de cerco.  Afortunadamente para los atunes, el mar está revoltoso y dada la fuerza del viento la flota atunera sigue amarrada en los distintos puertos, esperando a que amaine el temporal y poder salir a faenar. Posiblemente, este año se dediquen a la captura del “último” atún. El stock de esta especie se encuentra sobreexplotado lo que implica que la especie esté al borde de la extinción. Solo queda un 15% de la biomasa reproductora de atún rojo. Pero la situación para otras especies de atunes no es más alentadora.

Al otro lado del océano, increíblemente los problemas pueden llegar a ser los mismos. Otro de los atunes más consumidos se encuentra en peligro, es el atún de aleta azul del Pacífico (Thunnus orientalis). La población de este atún puede colapsarse en cualquier momento.

En julio de 2009, el Comité Científico Internacional  para el Atún y otras Especies de Túnidos en el Océano Pacífico Norte (ISC, en sus siglas en inglés) concluyó que las altas tasas de pesca no habían influido en los juveniles. Pero al igual que ocurre con el atún rojo, con estas especies altamente migratorias, es difícil obtener datos, y estos análisis de la población de atunes juveniles se hicieron con datos del 2005. Según evaluaciones recientes, debido al consumo y la alta demanda del atún de aleta azul del Pacífico, las prácticas de pesca han cambiado, conduciendo a esta pesquería hacia el colapso. Los seres humanos volvemos a caer en los mismos errores.

Que los datos se mantuviesen estables se explicaba asumiendo que las prácticas de pesca no habían cambiado, pero desafortunadamente al igual que en el Mediterráneo esto no es así. La pesca de túnidos se ha industrializado y modernizado cada vez más y los pescadores artesanales de la zona cuentan cómo los barcos han comenzado a capturar atún en sus zonas de reproducción. Al concentrarse en estas zonas aumentan las capturas, dando la falsa impresión de que  el stock es cada vez mayor, pero en realidad se está comprometiendo la capacidad de cría y de reproducción de le especie. Si esto continúa así, después del funeral de lujo del atún rojo, tendremos que vestirnos para ir al del atún de aleta azul del Pacífico.

Dos especies, dos mares diferentes y el mismo problema. ¿Cuándo va a aprender el ser humano que no existen un infinito número de atunes y que llegará el día en que los mares y océanos se vacíen?

Ha pasado aproximadamente una semana desde que se abrió la pesca para el atún rojo, el reloj no ha dejado de funcionar. ¡El tiempo y el atún se agotan!

Elvira Jiménez, campaña de Océanos de Greenpeace

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“Hacer algo de pronto, sin estudio ni preparación”.

Esto es lo que está haciendo BP desde hace casi un mes. Improvisar excusas, datos y sobre todo soluciones ha sido la principal actividad de esta empresa desde la explosión en la plataforma Deepwater Horizon. Primero cerraron una de las fugas, pero el vertido siguió siendo el mismo. Luego intentaron lo de la cúpula, pero claro, a esa profundidad se formaban cristales de hidratos de metano que impedían su funcionamiento. Ahora han conseguido que una tubería extraiga entre 150 y 300 toneladas diarias de un vertido que, según los científicos de varias universidades, podría alcanzar las 10.000 toneladas al día…interesante pero anecdótico. El próximo fin de semana van a intentar frenarlo inyectando una especie de lodo pesado que bloqueé la salida del crudo….ya veremos. Habrá que estar esperanzado porque es la próxima solución potencial propuesta por BP y si no lo consiguen intentarán el bloqueo con pelotas de golf y los trozos de neumático…. no es broma, ésta es otra de las opciones que se barajan.

La industria petrolera hace estos días gala de su incompetencia para afrontar las consecuencias de su sucio negocio. Y sin embargo, este vertido también está dejando constancia de su poder. Cientos de exploraciones y perforaciones petrolíferas fueron autorizadas por la Agencia de Gestión Minera de Estados Unidos sin los requisitos necesarios que exige la legislación ambiental de este país y sin planes de emergencia. Exenciones y trato de favor para el sector petrolero, a cambio de…¿qué?. Obama ha abierto una investigación para conocer a fondo este asunto y depurar responsabilidades. De momento ha dimitido un responsable de la Agencia de Gestión Minera por el escándalo, dejará su puesto un mes antes de su fecha de jubilación…

Por el otro lado las pérdidas son mucho mayores, está empezando a llegar la masa de crudo a las costas del sur de la península de Florida y al Delta de Mississippi en Luisiana, se han cerrado las pesquerías, están empezando a aparecer las aves petroleadas características de estos episodios de contaminación, que ya se cuentan por decenas (a pesar de los esfuerzos de BP por hundir la mancha con los dispersantes), los científicos están descubriendo grandes manchas submarinas que amenazan con agotar el oxígeno y crear zonas muertas en los fondos marinos, con graves consecuencias para los ecosistemas….una catástrofe de la que aún desconocemos su magnitud.

La protección del medio ambiente no sabe de improvisaciones, suelen dar muy malos resultados. Lo estamos aprendiendo estos días en el Golfo de México, aunque ya lo hicimos con el Prestige en la costa de Galicia y la idea improvisada de alejar el buque. ¿Hasta cuándo puede seguir esto así?… No mucho,  nunca podremos improvisar un planeta cuando hayamos acabado con este.

Sara del Río, responsable de la campaña de contaminación de Greenpeace

Sigue la última hora del Vertido en el Golfo de México

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El lunes a las 11 de la mañana, casi doscientas personas abarrotaban la sala Ramón Gómez de la Serna, en el Círculo de Bellas Artes de Madrid. El Tribunal Permanente de los Pueblos iba a anunciar su dictamen sobre las actuaciones de multinacionales españolas y europeas en América Latina, y sobre la complicidad de la UE y sus Estados a la hora de promover su expansión allí.

El viernes y el sábado, el Tribunal escuchó los testimonios de afectados y testigos, que explicaron los atropellos cometidos en sus países por empresas del sector minero, eléctrico, de hidrocarburos, de aguas, farmacéuticas, etc., y el apoyo que reciben de la UE y los estados europeos, hagan lo que hagan, en cualquier lugar. Después de deliberar durante la noche del sábado y el domingo, éste era el gran momento.

El Tribunal no defraudó. En su sentencia, de más de treinta páginas, analiza los fundamentos jurídicos en los que se basan las actuaciones de las empresas multinacionales y aquellos, mucho más débiles, en que puede basarse la defensa frente a su poder y sus arbitrariedades. Hay varios apartados de recomendaciones, algunas muy relevantes. Por ejemplo, piden a los estados miembros de la Corte Penal Internacional (CPI) reformar el Estatuto de la Corte para incluir los delitos económicos, medioambientales y contra los derechos humanos cometidos por estos actores.

Piden un centro permanente de observación y análisis de las actividades de estas empresas en el marco de la Unión Europea, y códigos de conducta obligatorios. Piden a la sociedad civil que haga uso de mecanismos para limitar sus actuaciones: por ejemplo, en la UE, la iniciativa legislativa prevista en el Tratado de Lisboa, que supone que con un millón de firmas se pueden impulsar iniciativas legislativas sobre la actuación de las multinacionales.

Greenpeace y varias organizaciones chilenas sometimos al Tribunal el caso de las presas que Endesa y Enel planean construir en la Patagonia de Chile. En este caso, junto con otros que están todavía en proyecto y no consumados (presas en la Amazonia y en Colombia, minas de carbón en Guatemala, etc.), el Tribunal exhorta a la suspensión de los proyectos por sus “impactos negativos enormes para la vida de las personas y el medio ambiente, sin contrapartidas significativas para el desarrollo de las comunidades afectadas”.

Algunos dirán que esto no vale nada. Las sentencias del TPP carecen de valor jurídico ya que se trata de un tribunal de conciencia cuyos dictámenes tienen “solamente” peso moral y ético. Pero los propios miembros del tribunal recordaron hoy a la sociedad civil una cuestión importante: “aprópiense de esta sentencia, háganla suya, y utilícenla para lograr justicia”. 

Mabel González Bustelo, responsable de la campaña de Conflictos y Medio Ambiente.

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Si los orangutanes entendieran lo que hablamos los humanos, esta mañana habrían aplaudido la intervención de José López, Vicepresidente Ejecutivo de la multinacional Nestlé S.A.

Hoy en Jakarta (Malasia), Nestlé ha anunciado que su empresa formará parte del Tropical Forest Trust, una organización internacional que evalúa las políticas de compras de sus miembros para que en su cadena de suministro no tengan cabida productos o empresas vinculados con la destrucción forestal.

Es un gran paso, los orangutanes pueden respirar un poco más tranquilos. Pero la lucha no se acaba. Sinar Mas sigue ahí, suministrando aceite de palma y papel al mercado internacional.

Carrefour, gran comprador de productos papeleros a Asia Pulp and Paper, la filial papelera de Sinar Mas, debería seguir los pasos de Nestlé. Y también el distribuidor español de papel Ebix, que distribuye papel de Asia Pulp and Paper al sector editorial español.

Acciona e  Infinita Renovables, empresas españolas productoras de biodiésel a partir de aceite de palma, deberían imitar a Abengoa y rechazar el aceite de palma de Sinar Mas.

Hoy Nestlé nos ha dado una alegría, pero todavía falta mucho para alcanzar una moratoria de la conversión de bosques de turbera en Indonesia. Seguimos trabajando.

Miguel Ángel Soto, responsable de la campaña de Bosques de Greenpeace

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Desde hace algunos días se pueden avistar orcas en su entrada al Mediterráneo por el Estrecho de Gibraltar. ¿Qué comen las orcas? Atunes. Así, este fenómeno natural coincide más o menos en el tiempo (ya sabemos que la naturaleza no entiende de normativas y fechas) con el inicio de la temporada de pesca de atún rojo en el Mediterráneo.

Otro año más, la imagen que vemos en el mar es la misma. Los cerqueros atuneros sueltan sus redes y atrapan los bancos de atunes para llevarlos a las granjas de engorde en España, Francia, Malta y Turquía para luego vender a miles de euros la pieza en el mercado japonés. Sin embargo, sí que hay algo que cambia. Bajo la superficie, el número de atunes cada vez es menor. Tan sólo queda un 15% de la población reproductora de esta especie, y pese a las numerosas voces y advertencias que alertan sobre la crítica situación del atún rojo y la mala gestión de su pesquería, el último intento de protegerla en la pasada reunión de CITES en marzo de este año fue un rotundo fracaso.

Irónicamente, y casi diría que con cierto “retintín”, Japón, el país cuyo ávido consumo de atún rojo para elaborar sushi y sashimi es responsable del 80% del comercio internacional de esta especie, y que ya ha comenzado a tocar las teclas apropiadas para que la próxima reunión de la CBI (Comisión Ballenera Internacional) le sea favorable, propone 2011-2020 como la “Década de la Biodiversidad”.

Ante esta falta de iniciativa y de acción por parte de quienes deben tomar la decisión de proteger la especie, y de la efectiva presión de la industria podemos preguntarnos ¿cuántas temporadas más de pesca de atún rojo quedan? Muy pocas. De seguir así se estima que el atún rojo puede extinguirse comercialmente en 2015. Tan sólo cinco años.

¿Y qué pasará entonces con las orcas del Estrecho? ¿Tampoco nos importarán? ¿Y los cambios en el medio marino que provoca la desaparición de un depredador como el atún rojo? ¿O la pesca artesanal de esta especie? ¿Quizás los que se benefician de este gran negocio aportarán algo para compensar? No lo creo, buscarán una nueva especie a esquilmar y vuelta a empezar.

Elvira Jiménez, campaña de océanos de Greenpeace

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Hoy he estado en Barcelona para informarme de cómo iría el referéndum sobre la reforma de la Avenida Diagonal de Barcelona junto con los demás grupos de la Plataforma Diagonal per a Tohom.

No ha habido sorpresa . El 80% de los ciudadanos que participaron en la votación se decantaron por la opción C = no nos gusta ninguna de las opciones propuestas por al Ayuntamiento. Y es que esta semana se ha hablado de todo sobre la Diagonal, menos de movilidad. Ha habido un déficit importante en la comunicación del proyecto que ha impedido que la ciudadanía estuviera bien informada. Se han maximizado cuestiones como el coste, plazos de obra, o desvío del tráfico, mientras casi no se ha hablado de  aspectos mucho más importantes, como son la capacidad del nuevo transporte público y de la movilidad no motorizada para absorber la mayor parte de la demanda actual, o la reducción de la gravísima contaminación, el cambio climático, los accidentes y el ruido que juntos cuestan alrededor del 4% del PIB catalán.

Aún así, la opción “C” no niega la necesidad de la reforma ni la prioridad para la movilidad sostenible en la Diagonal, lo que nunca ha sido el objeto de la consulta popular. Hay que recordar que todos los grupos políticos municipales, salvo el Partido Popular, acordaron en 2008, la reforma de la Diagonal, como prioridad para la movilidad sostenible y acordaron hacerlo a través de consulta ciudadana para elegir el proyecto.

Tampoco hay que olvidar que el Plan Director de Infraestructuras 2001-2010 de la Autoridad del Transporte Metropolitano opta porque sea el tranvía la espina dorsal del transporte en la nueva Diagonal. También hay que recordar las mociones aprobadas por los Ayuntamientos de Sant Feliu de Llobregat, Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y Badalona, que entre otros municipios ya disfrutan de este servicio para conectar las dos redes.

Se ha propagado una idea totalmente perversa sobre el proceso: “reformar la Diagonal colapsa el Eixample”, haciendo que se extendiera el miedo entre las personas a las que se consultaba. Por otro lado, desde el campo político no se ha hecho ninguna pedagogía sobre movilidad sostenible; se ha dado excesiva relevancia a aspectos visuales y formales, sin aducir las razones que justifican de forma indiscutible este cambio necesario para la avenida y que siguen creando los mismos problemas y las mismas desigualdades.

En cualquier caso hay que mirar adelante y que el Ayuntamiento no rechace ahora sus deberes, ya que sigue siendo su obligación actuar sobre la Diagonal para mejorar su oferta de movilidad alternativa al coche. Así que todos los grupos políticos deberían generar de inmediato una nueva propuesta de reforma que dé contenido a la opción “C” y pueda ser mejor consensuada.

Entre los participantes de la plataforma Diagonal per a Tothom estamos decididos a seguir trabajando como hasta ahora, ya que sigue pendiente dar prioridad a la movilidad eficiente en la Diagonal y en el Eixample, y asegurar así una solución a la congestión y mejorar el respeto por el medio ambiente, la salud y calidad de vida de los ciudadanos.

Sara Pizzinato, responsable de la campaña de Transporte de Greenpeace

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Arroyo de la Luz se ha convertido en el primer y, de momento, el único municipio de Extremadura que se declara Zona Libre de Transgénicos. La decisión se tomó por unanimidad en el Pleno celebrado el día 24 de junio de 2009.

La declaración es de gran importancia, no sólo por ser el primer pueblo de Extremadura que toma la decisión, sino porque además se da en una región donde con toda probabilidad se están plantando cultivos transgénicos y es bueno que comiencen a darse pasos en el sentido de denunciar los graves problemas que acompañan a la implantación de los OGM.

Son ya muchas las instituciones y personalidades del mundo de la investigación y de la ciencia independiente, no sujeta a intereses del sector, que se han posicionado contra los Transgénicos.

Desde GPE esperamos que el Ayuntamiento de Arroyo de la Luz fortalezca la declaración mediante la adopción de medidas tendentes a la difusión de la declaración, a la información a los consumidores y productores locales y a la prohibición de los transgénicos en todos los establecimientos cuya gestión dependa del Ayuntamiento.ç

Justo Carrero, Greenpeace

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